第32章 赛果 (第5/9页)

移，还非常非常地贴近防撞栏，怕是连5厘米的距离都不到！我膝盖以下的部分刚才就搭在那上面啊，差点被挤断啊！”

    要不是他反应及时，往后赶快一倒，现在拿不准就要送医了。

    史浩催促道：“具体是什么情况？”

    “启介的贴栏方面可远不及他！”一反之前瞧不起人的态度，他的崇拜之情简直溢于言表：“入弯快出弯快，展现出来的那没有减速的四轮漂移绝对是种华美的艺术，真是漂亮极了！连路线上的选择也很厉害，好像‘嗖’地一下，我只稍稍走了个神，它就在眼前彻头彻尾地消失了！”

    “他是不是已经把双手离开方向盘了？！天啊啊啊！！我没有眼花，他刚刚真的将两手都松开伸进口袋里翻东西了！纯粹是依赖着油门开度上的微妙cao控来调整滑胎角度的，胆大包天的神风式走法，太注重贴边了！

    “说它长了翅膀会飞也毫不为过！完全可以用神乎其技来形容！撇开凉介不提，我从没遇到过会在夜晚的山路上这么高速转弯的家伙啊！”

    史浩不想再听他自顾自地滔滔不绝下去，索性自作主张地关了通讯，看向无动于衷的凉介道：“他这也太夸张了，世界上怎么可能存在不用双手就能完成刹车漂移的车手？分分钟就撞下山崖，车毁人亡了。”

    凉介淡淡地否决道：“不，这是可以做到的。”

    理论上，在入弯前就握好方向盘，用滑胎甩尾的方式让车头呈现侧滑状态的入弯，角度都提前调整好，接下来交由车身自行滑过弯位即可。

    因为前轮的悬吊系统是有一定夹角的，在松开扭钛，前轮恢复直行时所带来的作用力的话，确实能让轮胎的角度被逐步地调整回去。

    听起