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”

    他心里一点点儿盘算，有些梦要慢慢实施，还不能告诉应与将。

    最近加贝里边儿事物比较繁忙，贺情也有关注之前被佳成集团收购的捷豹4s店的业绩，只听说今年捷豹路虎公司向国家质检总局备案了召回计划，要召回捷豹XF。

    光大陆都有八千多辆，还不知道成都有多少。

    又是高田安全气囊的事情，指不定多麻烦。

    不过加贝集团要做的事儿也多，盘古名字给弄回去了，那块才卸下来不久的“盘古名车馆”的牌子又给挂上去了，车馆现在是贺情和应与将合股，馆内业务cao办基本上都是应与将在管。

    大众集团旗下的兰博基尼和奥迪都要启用保时捷所用的电动超级跑车的新平台SPE，估计后面几年的汽车新风向就是电动了，贺情也要往这边儿搭线，往北京上海跑了几次，一回来就往家里扑，累坏了。

    兰博基尼和保时捷新出的电动概念跑车都特别漂亮，贺情看得心痒痒，而且电动跑车比汽油烧的车快多了，那提速，现在最快的还是特斯拉。

    前几天有个朋友，就是车圈儿的一个人，拿了辆宾利欧陆GT过来要改装，正巧贺情在店里，两个人你一言我一语地还聊了会儿。

    那个朋友看着应与将一身工装，手里拿着钳子从后边儿车间走出来，穿着背心，脚上的裤腿挽了一截，额头上还有细汗，眼神冷冷地看着他，又看了看贺情。

    “我靠，贺少，这店你不是买下来了吗？”

    那个朋友简直摸不着头脑了，不是前段时间车圈儿里都说贺情把盘古给买下来了吗，怎么应总还在这儿给人修车啊？

    贺情嘴上还咬着烟，正背对着