第670章 瑞思纳赛车爆缸 (第2/3页)

大了摔车，不如稳定保住成绩，哪怕位置掉了也还有积分拿。

    从这个弯的数据来看，抖动最轻微的还是铃木和雅马哈，铃木灵活性好，雅马哈轴距短，这两个直列四缸的车对这个弯道的影响不大。

    但他们车队的车手依旧过的十分的小心翼翼，等这个弯道结束了，接下来的比赛就完全的放飞自我了，林衍打头，两台车在身后尾随，开始了刷圈速大计。

    一圈一圈的频频刷新赛道记录，今天的林衍甚至打破了去年自己在这留下的赛道纪录。

    接下来的四圈连续跑完，林衍再次以第一名夺得杆位，格纳排在第二，瑞思纳排在第三，出乎意料的是，今天这场比赛依旧是发生了点意外，什么意外，就是瑞思纳的车在最后一圈爆缸了。

    不知道是天热的原因，还是什么其余猫腻，但瑞思纳的车确确实实是在最后一圈爆缸了，跑着跑着，瑞思纳的车屁股后面就冒起了黑色的烟雾。

    连续两次被格纳捡到便宜，气的瑞思纳下车就是破口大骂，像这种收不住情绪的状态，林衍在瑞思纳身上还真是第一次见。

    说来也是，基于上次的原因，难免瑞思纳会胡思乱想些什么。

    “原本我以为这么热的天，林神的gp23会率先撑不住压力爆缸，没想到居然是瑞思纳的车先爆缸了，而且还是在排位赛，仅仅只有跑了五圈的情况下。”

    郝冬也有点不可思议，从一定意义上来说gp最容易出故障的车是机障王雅马哈，笨田的车还是很不错的，爆缸这种事，至少十年来没发生过，没想到这次居然在瑞思纳的身上爆了。

    从瑞思纳回p