我用拼夕夕养活80年代 第559节 (第3/3页)

，没有他没日没夜的指导，别说提前14年，就是按照原计划能顺利推进都难如登天。

    “对了。”周铭突然想起了什么，转头看向郭守义，“咱们蓉飞这边配套的涡扇-10发动机，虽然核心机已经点火成功了，但毕竟还不成熟。这次首飞，还是得用毛子的al-31f发动机，对吧？”

    郭守义点了点头，神色稍微有些黯淡：“是啊，周总。咱们自己的太行发动机虽然进步神速，但毕竟还是个新生儿，可靠性还需要长时间的验证。为了确保首飞万无一失，上级决定还是先用引进的al-31f顶上去。”

    “这也是没办法的事。”宋老接过话茬，“心脏病不是一天两天能治好的。不过周总你放心，有了你给的那套全数字电传飞控系统，就算是配上毛子的发动机，咱们的歼-10也能飞出花儿来！”

    周铭点了点头，目光再次落在那份首飞批准文件上。

    虽然有些遗憾不能用上国产的“夏国心”，但这第一步迈出去了，后面的路就好走了。

    “既然要首飞了，那有些东西，也该拿出来亮亮相了。”周铭站起身，走到窗前，看着外面灰蒙蒙的天空，嘴角露出微笑。

    “老郭，通知下去，首飞那天，我要送给咱们的‘猛龙’一份特殊的礼物。”

    郭守义一愣：“礼物？什么礼物？”

    周铭回过头：“一套能让咱们的飞行员在天上就把敌机看个底掉的——综合航电火控系统！”

    “什么？！综合航电火控系统？！”

    郭守义和宋老几乎是异口同声地喊了出来，两人瞪大了眼睛，仿佛在看一个外星人。

    作为战斗机领域的泰斗，他们太清楚这几个字意味着什么了。那是战斗机的“大脑”和“神经中枢”啊！

    在这个年代，国内的战机航电水平还停留在分立式仪表的阶段，飞行员不仅要盯着密密麻麻的仪表盘，还要分心去cao作雷达、无线电、武器开关……就像是一个杂技演员一边骑独轮车一边还要耍飞刀，累都累死了，哪还有精力去搞复杂的战术机动？

    而综合航电火控系统，那是把导航、通讯、雷达、光电探测、火控计算、武器管理、显示控制等所有系统高度整合在一起的神器！它能让飞行员通过几个简单的多功能显示器，就把战场的态势尽收眼底，指哪打哪！

    “周总……你没开玩笑吧？”宋老的声音都有些发颤，“这玩意儿可是西方国家封锁得最严的核心技术，比发动机还要难搞！咱们现在连个像样的脉冲多普勒雷达都还没整明白，怎么可能搞出综合航电？”

    郭守义也是连连摇头：“是啊周总，咱们现在哪怕是仿制苏-27的那套倒卡塞格伦天线雷达都很吃力，更别提什么综合火控了。这步子迈得也太大了，容易扯着蛋啊！”

    看着两位老专家那副既震惊又怀疑的样子，周铭忍不住笑了。

    周铭走到窗边，看着远处停机坪上那架刚刚组装完成、还没有涂装的黄色歼-10原型机，心里想着，军用的咱们搞不到，那民用的呢？

    虽然民用飞机的航电跟战斗机那是两码事啊，但技术这东西，本质上是相通的。

    现在的民用客机，特别是那些先进的公务机和中小型运输机，它们的航电系统已经高度综合化了，采用的是模块化设计。

    飞行管理系统、综合显示系统、飞控计算机、多传感器融合……这些核心架构跟军用的那是同源的，只是应用层面的侧重点不同罢了。

    周铭想着如果能搞到一套先进的民用综合航电系统，哪怕它没有火控模块，但它的总线架构、数据融合算法、显示控制逻辑……这些底层的东西，对于现在的歼-10研发来说，也有着巨大的参考价值。

    “周总，你的意思是……”郭守义咽了口唾沫，试探性地问道，“你能搞到这种先进的民用航电系统？”