114．聊胜于无 (第4/7页)

们玩，让你们看看，什么叫做真正的两足步进式的交通工具。

    在吕振羽和数字图腾的高级工程师群中，并不是没有两足类型的设计思路，只是运用的方向不一样，而且技术实现方式也不一样。他们的两足方案，被称为“电磁关节在复杂地形环境中的跳跃功能验证机”。这个方案，因为设计方案里的古怪的样子，而被称为“跳蚤”。

    只不过由于大家最近还在忙着生产蜘蛛先锋系列，并且进行进一步的发展，没把这个“跳蚤”项目启动而已。

    吕振羽立刻招集了核心技术团队开会，讨论将“跳蚤”项目上马的日程问题。至于资金，现在给美国的，巴基斯坦的，和来自国内军方的订单第一批都交付完了，公司账上有的是钱。而且，现在正在和美国讨论第二批的采购方案呢，民用型也快上市了，而来自网络游戏还有蒲公英系统的分成也相当可观……吕振羽知道，现在公司的财务上还是比较稳健的，何况这个跳蚤也化不了多少钱。

    跳蚤系统的难度不在于机械，或者动力上。跳蚤系统将采用全电磁关节，腿长的比例和丰田的鸵鸟相比，显得更夸张一些。如果达到设计要求，跳蚤系统的瞬间发力弹跳，将能跳到将近30米的高度。在这种情况下，技术人员们要解决的问题，就是跳蚤如何安全着地的问题。不然，任何驾驶员呆在里面，都只有被颠成白痴的份了。

    类似飞机上的襟翼和减速板之类的东西可以被装载座舱边上……腿上装置液压减震……靠两足本身的机械结构做着地前的姿态控制……电磁关节的瞬间反向驱动……一个个方案