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工？”

    “嘁……”得知真相的八卦党们这才退散了。

    在那头龙崽的复读机式催促下，谢朗表示，今晚放学一定会开始工作。

    第三节课下，谢朗向班主任询问：关于cao场上的空中赛道设计图哪里能找到。

    他需要一个按比例缩放的模型或者设计图，来模拟飞行中遇到的障碍。

    因为准备工作充足，从国家器械材料仓取回来的配件型号，几乎不需要任何改装。

    画完设计图之后，经过两个晚上加周六一整天的辛苦改装，周末上午，“初版安全龙翼”诞生了。

    负责第一次试飞的，当然是设计师本猫谢朗同学。

    这对龙翼，是国际顶尖机械制造师——刘明秋大师的成果，有着完美的仿真造型设计，傻瓜式的cao控方式。

    试用者可以轻而易举的一键式控制摇杆，挥动两边翅膀，并能达到翼龙挥动翅膀时的骨节真实活动状态，几乎可以让体重低于一百五十公斤的人，轻松完成飞行梦想。

    难怪刘先生没有给这对翅膀加上额外的防护措施。

    如果不是需要穿越空中赛道那种高难度地飞行场所，这对翅膀已经能应对任何低空飞行了。

    谢朗是在第一次试飞后，才意识到这对龙翼每一个关节精妙至极的控制设计。

    简直想给刘明秋大师跪下了，如果有机会当面听他讲解这对龙翼的构造该多好。

    从前一直以为自己是个机械天才，今天才真正意识到差距，还有很长的路要走，绝不能骄傲自满。

    经过从三米低空故意失衡坠落的测试，谢朗发现自己设计的防护措施，还存在不少问题。

    虽然他最初设想的防摔机制算是成功了