第九章 战车的雏形 (第3/4页)


    这底盘还挺大的，长度有六米，宽度接近三米，五对轮子……不，不是五对轮子，似乎为了加宽轮子的宽度将几副轮子强行钉在一起，总体上是半金属半木质结构。

    只不过，这就算是克劳恩皮丝也看得出是用大型运货马车的底盘强行上“五对负重轮”的吧。

    难怪这么快，原来是捡各种现成的东西拼拼凑凑啊。

    “嘛，作为探索来说已经不错了吧。”克劳恩皮丝了然无趣地敲了敲靠近轮子附近的金属盒子，“这个奇怪的盒子是什么？”

    “这是让车在行驶中变得更平稳的减震装置。其实，这个底盘的原型是八脚马专用的大型货运马车。”

    “八脚马啊～”克劳恩皮丝设法回忆着记忆中存在的情报——

    八脚马，身躯比一般马匹更大，又拥有出色的肌力、耐力与移动力，但是价格非常昂贵，只有位高权重的人才买得起。

    克劳恩皮丝还有在这段时间才知晓的一些上位人类的常识——

    到了那种程度的人不少会同时更加注重出远门的移动速度和舒适程度，因此八脚马配上平稳坚固耐用的马车就成了有了市场的奢侈品。

    这个时代的城市与城市之间可没有修路的，因此马车越过各种凹坑和土包子也在马车制作者的的考虑范围内，虽然减震装置制作工艺复杂，但只要有钱人愿意出钱，就有人愿意做。

    不过一个国家保有几十辆这样的高级马车基本就是极限了。不是买不起更多的，这种马车不一定要八脚马，普通的马