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次的小台风，已经登陆过了南边国家的里可岛，到达立安港削弱了风力，否则他们位于海边的工程，不知道会延迟多久。

    殷以乔在雨后如洗的干净海风里，前往工地。

    综合旅游区的设施没有受到任何损害，检查完毕就能继续施工。

    然而，对面的工程作业船，还靠在港口。

    实在是不像工程继续的样子。

    于是，殷以乔稍稍几步路，就能到达南海隧道工地门口。

    他一个电话，打过去问道：“你们今天不开工？”

    律风浅浅叹息传来，“不开。遇上麻烦了。”

    陆地上的旅游区建设顺利。

    海里却遍布暗礁岩石，没有那么容易突破大自然的防线。

    律风跟着副总工做完例行检查，便背着电脑，上了殷以乔的车。

    总工不在，跨海桥梁不开工，律风应当是休息的。

    可他坐上副驾驶，重新打开电脑屏幕，上面整齐交叠着数篇论文，等待他仔细详读。

    殷以乔专心开车，好奇问道：“你在查什么？”

    律风头也没转回答：“岩石。”

    跨海大桥身下坚硬的岩石，阻碍了迅速的工程进度。

    南海海峡海床上，分布着大量花岗岩层，他们一路从浅层进入较厚区域，无可避免地发现再往深处，钻孔不成问题，但是桥基座的钢结构也许无法承受海底压强。

    海洋的深邃莫测，创造了一道无法攻克的难题。

    在强压与岩石双重作用下，他们想要树立的桩子，将会面临比16级台风、八级地震更为严峻的挑战。

    桥基是一切的根本。

    跨海大桥必须稳稳地立在海面上，