第236章 收购芯片生产线 (第4/8页)

把油车换电车的消费者，除非是忍无可忍，又或者手上有大量的金钱。

    否则没有人再愿意盲目的花钱置换身边的大物件。

    如果经济只是短暂的下行，公司也不会做出卖掉芯片业务的打算。

    可是无论找什么样的经济学家进行预估，大家对于未来都是悲观的态度。

    大规模的生产已然不可能，车企发来的订单也是一砍再砍。

    然而在技术的源头，那些生产光刻机的企业，他们的技术还在持续的发生变革。

    二十二纳米的芯片，不出三年就会被汽车淘汰。

    现在的汽车，所搭载的系统要求更高的硬件配置。

    甚至新一代的电动车，其硬件上的配置远远高于手机。

    毕竟，一部售价几万美元的汽车，在车机这一块的配置，如果连一台几百美金的手机都打不过，消费者会感觉自己像肥羊一样被人宰割。

    而且消费者在手机时代体验过的卡顿，很担心会发生在电动汽车身上。

    对于大多数消费者来说，手机的更换时间不会超过二十四个月。

    大多数的手机，十六个月到十八个月就会变得卡顿。

    而随着新推出的手机出现性价比之时，消费者就会果断更换掉手中已经变成老古董的手机。

    这种卡顿的更换，对于很多消费者来说至少经历过一到两次。

    也就意味着很多人更换过两到三部手机。

    一部手机而已，几百美金到两千美金之间。

    可是一部汽车，却是几万美金到十几万美金的售价。

    如果汽车使用率最高