第九十二章 有朋自远方来 （三更） (第4/5页)

兵舰，历经两个月的航行，终于在十一月十九日这一天，到达了上海。

    船进吴淞港，立时便轰动了租界，继而是上海县，继而是整个松江府。替关卓凡坐镇上海的赵景贤，一面命电报房发电报知会前方的关卓凡，一面飞报朝廷。而上海的居民，无论中国人还是洋人，只要有闲，无不相约去到吴淞，名目都是“看船”，而已经在美**舰上实习了近两个月的丁汝昌，更是天天盯着这一支舰队，恨不能即刻爬上船去，“学以致用”。

    洋人的炮舰见得多了，这一次如此轰动的原因，是因为这是中国有史以来，第一支真正的海军舰队。

    “开玩笑么？自己的炮舰！”

    老百姓固然都是这么说，当关卓凡在两天之后，赶回到吴淞口的时候，心中亦做这样的感慨。

    很难说得清楚，中国的海军发展是自何时开始停滞的。在这个问题上，满清王朝固然要负上大部分责任，但其实自郑和下西洋结束，明英宗登基之后，就已经停止建造大型海船，彻底闭海，宪宗在成化年间，更是销毁了郑和远航的所有档案资料。

    有明一代，总的说来仍以海禁为主，而到了清初，海禁则变得更加严格，规定“如有打造双桅五百石以上违式船只出海者，不论官兵民人，俱发边卫充军”。

    五百石，大约只有三十吨，于是大船从此绝迹。顺治十七年颁布“迁海令”，更是把从渤海湾到广东的沿海居民一律内迁三十里，将所有船只烧毁，寸板不许下水，违者“死无赦”。此后虽然偶有弛禁，但对行船仍附加许多苛刻限制，如每条船只许携带铁锅一口，每人只许携带铁斧一把。

    这些做法，终于给了中国造船业以致命的打击——和其它许多工艺技