230 无缝钢管诞生 (第1/4页)

    其实在车床机械结构方面，本茨方案并不占优，甚至连前三都排不上。

    他得到本阶段最大一笔奖金的理由是成本。

    这和他个人经历有关，他深知蒸汽机难卖，最大的困境在于昂贵。不用算知识成本，仅仅是材料成本，就决定蒸汽机绝对便宜不了。

    既然项目是整体车间设计，理应避免一台蒸汽机带动一台设备，而选择用更少的蒸汽机驱动更多的车床，这样在蒸汽炉的使用方面也能节省不少人力。

    缺点是蒸汽炉会比较大，除了铁路几乎没有任何其他方式能完成陆路零部件运输。

    拿到第一阶段奖金后，本茨便和其他两名同样得了奖金的人组队，进行第二阶段，也就是方案整合与优化。

    因为大家的方案优势区不同，没多少争论的余地，节省了大把时间，这一阶段很快就完成。

    拿到了定型奖金1200元，不过日薪还未调整，因为高级课程考试太特么难了，还得再缓缓。

    还想着考试呢，突然就有工作调动。

    制造局分离出一部分人，组建新的官营单位，新城重工。

    本茨大叔也在调动人员中。

    稍微纠结了不到一顿饭时间就接受了安排，因为制造局有很多与魔法设备相关的工作，他压根参与不进去，而新城重工的职能不同，属于纯机械设备设计与制造单位。

    而大家的第一个任务，就是在魔法锻机和法师的帮助下，把之前设计出来的车工车间给弄出来。

    新城重工的地皮在城外，距离新城西北哨站三百多米，另一边则与寒冰木培育点也有几百米。

    虽然在城外，不过差别不大，因为最近还发