汽车黑科技_第289章 :十八米绕桩测试 首页

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   第289章 :十八米绕桩测试 (第1/4页)

    李凡愚这话说得莫名其妙,会场内的众人都有些摸不着头脑;丫你们两家的车还没下线呢,拿什么比啊?

    约翰逊也是一脸嫌弃。

    他下巴一扬,那意思再明显不过了;正信资格还差点儿。

    约翰逊这幅姿态可是深有底气的;欧美的汽车赛事繁多,很多知名的车企为了彰显自家旗下车子的性能,都会根不同类型的车型有选择性的参加。

    就拿雪芙莱来说;品牌成立七十多年来,国际性的比赛刷了不知道多少回了。F1太贵,一般车企不一定玩儿的起,级别太高就不说了。

    但是类似于勒芒,SRC这种赛事,雪芙莱旗下的车型可都是刷过冠军的。

    所以李凡愚的挑衅,约翰逊此时全当笑话听了。

    这不是逗嘛、一个成立还没到一年的车企就敢大放厥词,对拥有多款成功跑车的雪芙莱挑衅——这不是作死是什么?

    要知道,我们雪芙莱做跑车的时候,你们中华都没解放呢!

    李凡愚看这货反应,冷冷一笑。接着道:“你们的那个劳什子跑车什么时候下线我不知道,但是迷你这周就要进入到路试阶段了。既然你质疑毛虫悬挂系统,那咱就用绕桩成绩来衡量。怎么样?”

    绕桩,就是所谓的绕桩测试。其主要作用就是检验底盘轮胎以及悬架系的性能。

    这种测试其实非常简单,就是在180米的距离内纵列放置十个路桩,每个路桩间隔差不多是十八米。车辆从一端出发,用尽量短的时间,尽
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