20 访客 (第5/10页)

因为地理位置相近的缘故，自然资源也大同小异，塔丽萨可没有再进口木材的打算。

    如果只是单纯从贸易建交方面看，福尔图那与塔丽萨的内陆商业线在开通了几十年中一直稳定发展，如不出意外不会轻易断线。

    值得商榷的反倒是海贸，由于塔丽萨临海，海商航线在经济发展中一直占据着举足轻重的地位。内陆的地势复杂且危险，城市到城市的路途需要耗费大量的人力物力，有时反倒不如海路。

    福尔图那由于被一座山脉挡住了大半海岸线的缘故没有轻易地开放港口，但这或许能成为此次洽谈的要点。

    在内陆走商都如此艰辛了，东去木材西来铁矿，可路途颠簸一个月，坎坎坷坷再一月，遇上下雨再半月，一来一回大半年了。

    来来来，不如和你的塔丽萨老大哥一起走海路吧！

    我们的口号是，开个港口，快乐永久。

    塔丽萨的商品当然可以从海路走，西边沃肯的铁矿进口当然可以从海路走，庇厄利亚的艺术品还是可以从海路走，更别提十二个城市将近一半都沿海，买进卖出都方便，开放港口是你不会后悔的选择！

    当然，船只经过塔丽萨海域是需要交纳一定比例的金币，但买不了吃亏买不了上当，你永远的老大哥，英勇的塔丽萨海军为你的船只保驾护航，虽保障不了天灾，但你的商队必不会遭受到海盗的人祸。

    不用八九成，不是六七成，你没有看错，只要商品进出口价的五成。

    还在考虑什么，心动不如行动，开放港口吧福尔图那！

    太妙了，塔丽萨的外交使想着想着都快唱出来了。

    “我说，别再往前走了哦。”出使队伍中忽然冒出了个声音。

    外交使