龙骑战机_第二百四十七节 - P-51野马 首页

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   第二百四十七节 - P-51野马 (第1/5页)

    不得不说穆德扎里耶夫村长带队的帕坦人们准备的东西十分完备,也对未来发展携带了更多的预备,原车队中近三分之一的车辆都是装载各式各样的物资,特别是前苏联生产的嘎斯大卡车,虽然老1日,可是动力性却一点都不弱,装载能力更是惊人。

    虽然进入山区后,卡车已经无法适应道路,很多物资只能就近处理埋藏,如果再运回来,整个宝石谷的建设发展将会更加迅速。

    所幸的是带进山谷内的这些物资,足够让林默把这架51给修复。

    倒入了一定的汽油和提高辛烷值的汽油添加剂,汽车用的汽油和航空汽油的最大区别不仅仅在于辛烷值,还有挥发性和容许蒸气压范围的区别。

    51的活塞式发动机如果使用汽车汽油,可能会在燃油管道出现管道气泡现像,专业术语叫作“气锁”,会引起发动机燃油供应中断,这一方面需要特别检查,避免阻塞,确保燃油压力和流量正常。

    为了解决这个问题,林默专门多加装了一个压力表。

    使用汽车用的汽油结果就是会影响发动机的输出功率,原本可以飞到最大时速700多公里,现在就只能飞到600多公里。

    至于原机载的摄像机什么的,全部拆掉减轻重量,保证这架沉重的51在焕发新生时有足够的灵活性。

    结合现有的机载通信设备,林默直接抛弃掉了原有的通信电子系统,直接采用了现代化的通信设备,拼拼凑凑的结果直接造威了驾驶舱内仪表台上完全大变了样。

    这已经不仅仅是简单的修复,更多的是改装,把一架51在不涉及到气动力外型的基础上,用现代化的设备进行武装起来,还加装了小块的液晶屏。
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