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一季度的业绩质疑传统淡季的亏损运营现象，再对公司后续“增设新服务、占领新航线、引进新飞机、提升竞争力”的发展提出方向，令在座的经理无从辩驳。

    最后顾南亭又说：“油价下跌令票价水平很难在短时间内改善，但我们不能因为票价低了，就降低服务质量，比如机供品，餐饮品，要作为近期改善的重点。”

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    俗话说：领导一动嘴，下属跑断腿。会议结束之后，运营系统连夜制定培训计划，以提高机上、地面服务质量。维修系统也开始为引进新飞机和占领新航线作准备，商议航线维护事宜。市场系统更不敢怠慢，广告中心立即行动起来，确保第二季度和第三季度广告配合到位。最忙的莫过于供应系统，因为顾南亭特意强调改善机供品和餐饮品，而且散会后，他还亲自去餐饮中心，试尝供应给旅客的餐饮品。

    果然如程潇说的那样，机餐很难吃。顾南亭从尝第一口起，神色就变了。

    餐饮中心经理见他皱眉，直抹汗：“顾总，现在机票价格很低，有的公司甚至取消了免费餐食的供应。”

    他言外之意，中南航空能够提供免费的餐食已经不错了，哪儿里还能兼顾餐食品质。但他忘了，即便票价下调，公司利润降低，餐饮中心的月、委、年度费用预算可是一分钱都没有少。

    果然，他话一出口，原本只是脸色有些沉的顾南亭不再沉默，语气严厉地说：“既然还在提供餐食，就该确保质量。与其敷衍了事，不如取消餐食供应，让机票价格有更大的下调空间，让利于旅客。另外，”他目光沉凉地看着餐饮中心经理：“旅客花钱买机票，