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所需的人工成本也要计算在内。越是复杂的包装需要耗费的人工就越多，即使是最简单的包装，纸箱也是需要人工叠起来才能使用的。这些成本都是商家承担的。而快递公司在运送过程中也要耗费不少成本，箱子越大占地面积越大，物流点的仓库、运送用的车辆这些都是成本。”

    “而如果能直接将快递箱替换成小型背包的话，一个背包一件快递，分拣方便的同时占地面积也会小很多。毕竟使用背包的时候只需要考虑东西的数量并不需要考虑物品的分量和大小。这么看的话，无论对商家也好还是物流公司也好都能节省不少成本。”

    韦恩停下了手里的动作，仔细思考了会儿却摇了摇头。

    “没有想的这么简单。背包替换快递箱实际上还是只存在于设想阶段，真正cao作起来没那么容易。背包面积小对物流公司来说是好处，但是对商家则不然。有稳定发货量的商家走快递的时候都不是按物品体积算价格的，只计件。也因此，为了避免丢失，有些很小的商品，商家反而会用大盒子来装。”

    “想要替换快递箱，首先就需要重新设计物流分拣系统，全线适应小型包裹。其次需要在背包上增加封口功能才能在运输过程中防盗，再则快递面单的设计也要更改才能和背包配套。最后因为背包的特性，还需要重新考虑安检问题。运输方式和线路也全部都要做相应的调整，还有背包的回收利用则是最大的问题。”

    韦恩每列举一项，夏秋心就沉一沉。

    同卢迪斯所说的一样，这个盘子太大了，韦恩接不下。

    不过韦恩倒是挺乐观的，“困难虽然挺多，但是背包的替换是必然趋势。环保是全世界关注的问