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了：飞快……特快……快……慢……蜗牛……静体展览……

    柯少言见过几个静体展览，当时抱着柯小可笑的不能自己。

    这次他打算建卡槽制动的反动力能源系统，即机关型动力系统，属罕见的磁气压缩动力系统，这个动力系统柯少言已研究了三年了，他的工作室内正摆着一款可用的小型磁气动力引擎装置。

    D级比赛机甲要求五千米赛跑，进行混战冷机械格斗，攀跃千米峰。赛场为帝都观缆区，光脑上的直播则是该区上方大型天空网投影的虚拟场。

    当然这是最低级比赛，最高级则是先选定由纳米级以上的机甲材料制造出的B级以上参赛机甲，参赛人再进入传感仓实现瞬移输出，进入战区网的虚拟场，而光脑上的直播亦让观众有身临其境的真实感。此刻的所有直播光脑不过是战区机甲插件系统的小输出载体插件。

    柯少言浏览着光屏上的信息，又在重重心思下叹了口气，战区机甲离他太遥远了。

    卡槽制动的反动力机关动力仓要求高，而机甲多将能源系统设计在“肺”区，这是测验cao作者灵敏度的D级参赛机甲通用思路。所以绝大部分设计者仅能在十大关节与两胯的连惯、快速机动反应上做文章。

    因都是进行手动cao杆的控制系统，这次柯少言却将能源系统设计在了腹部，每一关节与腰胯的关系用磁纽作扣插件，再并联串联起来形成双cao杆，上下而动的右cao杆是为形成卡槽力，而卡槽力在通过cao杆上方的通气孔经下沉在磁力管形成强磁气压仓，而这压力仓即整个行动机甲的动力来源，加力则动。磁气压路管及磁气压储备器可谓小巧精致，这一整套设