我的带团经验 (第2/16页)

雨，所有团一律取消，我在家里看电视、打混上网。不过之后就累了，因为所有的团都挤在接下来的几个星期里出清。那几个星期我几乎天天没有休息，今天带团回来，明天又要带团出去。真是超累的！

    有一次我接了台北市某高　中的毕旅团，全班都是女生，有大约３０多个人报名参加，我最喜欢带这种团了，因为我可以把她们当成自己的meimei照顾，除了景点解说以外，还可以跟他们讲一些高　中大学的生活经验，以及如何准备考试等等的心得分享。

    随团出去的，除了领队，就只有司机大哥罗。每次出团跟你搭配的司机都不一定，看旅行社与游览车公司如何协调。我那车的司机大哥姓陈，是一个大约４０多岁的中年人，人微胖，有点豪爽的那种型，会抽烟吃槟榔，反正跟一般我印象中的公车司机差不多，我都称呼他陈大哥。

    每个司机都有所谓的「台号」，那是他们在玩车上无线电（所谓的车机）上面的互相称号，我那团的司机的台号叫做「大雕」，其实如果看不懂的网友就把台号想像成绰号就是了，反正两者差不了多少。

    在车上，领队的位置通常是在司机旁边，要帮忙注意路况，也要跟司机聊聊天，拉近一下关系。毕竟要跟他合作三到四天，如果关系不好，他一不爽可能整车就遭殃了。不但车子可能故意给你开的摇摇晃晃让你的学员晕车想吐，有时候还不开放车上的厕所或不放录影带等等。所以啦！跟司机打好关系是一个领队必须要做的事情。

    在聊天的过程中，知道他最近也是很累，因为之前的台风也让他休息了一阵子，而这两三个礼拜他也是天天出团，连回家去的时间也没有。我觉得我有点不喜欢这个陈大哥，因为他会在车内抽烟，而且会吃槟榔，有时候还会开黄腔。

    比方说省道