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    制导，机载机枪几乎完全卸任。

    飞行员因中弹负伤的风险确实更低，可新的问题也随之出现——暴露在座舱边缘以上的身体部位面积越大，正面的雷达反射面积越大，敌人获取数据也越容易。

    战机还未照面，人在视线之外就能借助雷达锁定目标，一个瞄准，扣动扳机。

    招飞说这不行啊，这可是要命的事，飞行员生命和国家财产都很重要，不能给敌人可乘之机，还是招点矮的吧！

    是以在很长一段时间内，招飞严格卡控飞行员身高。

    科技发展突飞猛进，万米高空之上作战武器不断更迭，风水轮流转了几个来回。

    转到梁栋材这一届时，恰好发生了一件大事：工程材料领域取得重大突破，战斗机将全面进入隐形时代。

    此时提出的“隐形”早已不是借助光学涂层在某一高度欺骗地面视觉那么简单，而是利用隐形涂层使飞机对于雷达波隐形。在保证机舱玻璃透光性的前提上，设计师对玻璃进行改造，将显示装置植入两层玻璃之间的夹层中，再在最外层涂装隐形涂料。

    鬼斧神工之下，飞行员和飞机彻底从雷达上消失。

    可以想见，倘若一方机场起飞了数十甚至上百架战斗机，但另一方的雷达上风平浪静没有丝毫警示，不论这机队携带弹药破坏力几何，都将对战争局势产生决定性影响。

    一方面，既然能一并隐形，那么此刻飞行员本人身体高出座舱边缘多少已不再是问题；另一方面，困难此消彼长，招飞并没有因隐形手段的成熟而高枕无忧，大家很快又意识到：随着战机性能提升，油箱容量增大，航程也在数倍增大，对飞行员的体力要